domingo, 23 de enero de 2011

la conducción que me conduce, pero no en mi condcuta

Tengo un padre que es un conductor modélico y ejemplar. Todo el que ha tenido la oportunidad de viajar con el se han deshecho en un sinfín de elogios. "eres muy prudente" "contigo yo viajo tranquilo" "tienes una admirable paciencia". Un servidor, o sea, su hijo, también debe decir (y lo digo de corazón) que es una de las mejores habilidades que ha demostrado tener, en otros aspectos dejara que desear, pero en lo que se refiere a conducir, debo insistir en que no hay nada a reprochar.
Y ahora toca hablar de mi, una persona (que no se si algo tendrá que ver con el asperger) que en momentos pasados pecó de una enorme inseguridad en si mismo, pecó de no quererse ni amarse y ni tan siquiera desearse un digno porvenir o futuro.
Y en el aspecto de la conducción, antes de llegar a la mayoria de edad mostraba mucho interés por conocer las marcas y los modelos de los vehículos, por conocer un poco la historia de cada marca, por distinguir si una matrícula era de un pais o de otro, y los criterios usados por cada país para matricular sus vehículos, y también una especial fijación en las rutas por las que viajaba, el código de la ruta, las indicaciones de distancias entre ciudades, un interés en mirar mapas y atlas y aprenderlos casi de memoria......
Pero mi interés por conocer como se conduce un automóvil he de decir que muy poco al mismo tiempo, muchas veces vislumbrando de mi un hipotético futuro vital pocas veces me imaginaba como un conductor.
Partimos que de una manera nata no tenia mucho ánimo, pero si eso le añadimos que tampoco me daban ánimos dentro de mi familia pues ya me dirás, "tu te sacarás el carnet de conducir cuando San Pedro baje el dedo" "papa piensa que eres tan sumamente nervioso que si o si tendrias un accidente si te pones a conducir"..frases de este calibre , también procedentes de algunas personas con las que tímidamente empezaba a socializar no me auguraban tampoco buen porvenir en el ámbito del conducir. Todo esto sucedía en los años previos a tener la mayoria de edad, y al poco de empezar a sacarme el carnet de conducir (lo hice con 20 años).
La parte teórica no fué difícil para mi, coincidió en un momento que no estaba ni estudiando ni trabajando y a base de practicar con test todo lo que iba estudiando en la teoría, no fué complicado presentarme y aprobar a la primera el teórico, recuerdo que el momento de saber que había aprobado fué una gran noticia y una gran alegría. La parte práctica era otro asunto muy muy distinto, antes de comenzar las clases prácticas, apenas había practicado con algún coche, y en esas pocas veces debo reconocer que me ponía a temblar del nerviosismo.
Aquí, en esta última fase de mi proceso de obtención del permiso de conducir se juntaron un factor personal y 2 factores externos, el factor personal fué el nerviosismo y a la falta de confianza y los otros 2 fueron, por una parte un profesor de la autoescuela que distraía mucho contando bastallitas personales ajenas al asunto de la conducción y que no ayudó a que me concentrase mejor, y por otra parte mi padre, que aún en este momento tan decisivo seguía manteniendo esa actitud negativa y pesimista de antes, que por supuesto me metió aún más tensión (por si había poca) en esos momentos de clases prácticas y vísperas al examen (suspendí hasta 2 veces y por tanto aprobé el definitivo práctico examen). Aprobé al fín, y recuerdo que mi padre (que tanto se implicó emocionalmente en el asunto) no demostró alegría por mi logro y en adelante mantuvo su actitud de siempre, y para nada ayudó a que en adelante tomase confianza para conducir.
Pasado esto, y centrándome en mi actitud personal, aunque no fué fácil, he conseguido saber conducir de una manera correcta, no niego que me produce un poco de estrés cuando doy vueltas alrededor de unas mismas calles y no encuentro sitios libres para aparcar, pero no me asusto para usar el coche en lo importante que es para trabajar y para desplazamientos necesarios.
También reconozco que no me gusta usar el coche para todo, me gusta a veces alternar o combinar otros medios de trasnporte como la bicicleta o el autobus, tren o avión, desplazarse en coche tiene grandes ventajas pero esos otros transportes también los encuentro útiles, el autobús o el tren me permiten poder desplazarme a la vez que puedo relajarme, distraerme o ver el paisaje y la bicicleta hacer un poco de ejercicio.
Mi padre nunca ha tenido ni tuvo mala intención en esa actitud hacia mi, él siempre ha concebido que los varones sean unos conductores impecables, perfectos, y sobre todo super-responsables. Siempre nos permitió a mi y a mis hermanos dejarnos obtener el permiso de conducir a cambio de demostrar un elevado grado de madured, sensatez, y resposibilidad.

domingo, 16 de enero de 2011

el dia de la gotera

Soy desde pequeño aficionado a leer tebeos en concreto de gran parte de los personajes creados por Francisco Ibañez, mis favoritos son Mortadelo y Filemón, Rompetechos, El Botones Sacarino y Pepe Gotera y Otilio.
Esa fué posiblemente la primera literatura que cayó en mis manos, y lo bueno que recuerdo que me hacia pasar muy divertidos momentos con las peripecias tan disparatadas de dichos personajes, y claro las palabras usadas para mi eran diversión.
Una tarde de otoño o primavera (ahora no lo recuerdo con exactitud) llovía al salir de la escuela y recuerdo que estaba junto con mi hermana (que iba a mi misma escuela) esperando en la puerta de la escuela a que dejara de llover y así volver a casa sin empaparnos, mi hermana observa como estoy justo debajo de una gotera que lógicamente me estaba empapando más de lo que debía y yo que no me daba cuenta de ello. Mi hermana me trata de avisar para que me pusiera a cubierto, "Cuidado, quitate de ahi, que estas debajo de la gotera", mi reacción fue de echarme a reir a mandíbula batiente mas que hacerla caso, ya que por aquel entonces de tanto leer especialmente los tebeos de Pepe Gotera y Otilio, y de no saber el significado de la palabra "gotera", "gotera" para mi tenia un significado gracioso.

jueves, 13 de enero de 2011

UNA DE MIS AFICIONES


HOLA A TODOS.
Como muchas otras tantas personas, me gusta realizar actividades de ocio y tiempo libre, me gusta sentirme complementado respecto a mi vida cotidiana.
Una de mis aficiones son los coches de Slot o Scalextric, una afición que me empezó a despertar cuando tenia 8 años, cuando por navidades recibí como regalo un circuito, mandos y 2 coches. Era para mi un encanto ver y conducir yo mismo esos coches a escala bien decorados a través de un circuito de railes, con sus curvas, sus rectas, sus puentes, y la posibilidad de hacer diferentes circuitos con los diversos tramos de vias. Debo reconocer que esa novedad (yo creo que como a muchos) cansó un poco y durante varios años tuve abandonada dicha afición, recuerdo que cuando lo compré recién, me ilusionaba leyendo un catálogo que indicaba los accesorios y otros coches de la marca, diferentes modelos, tanto de rally como de fórmula 1 o de resistencia, o de todo terreno, esa ilusión era poder ampliar mi coleccion de coches poco a poco. Con el paso de unos cuantos años, esa ilusión quedó guardada en el armario, olvidada, aparcada.
Unos 10 años después gracias a un antiguo amigo, que se ofrecía arreglar coches, ya que mis entonces 2 únicos modelos no funcionaban bien y yo no sabia como poder repararlos. Tras aprender un poquillo de mecánica básica, comencé de nuevo a despertar esa afición enterrada. Comencé a ampliar mi colección, cada vez iba teniendo más coches, iba sustituyendo las viejas pistas por nuevas y mejores.
No se si será por ser Asperger, pero traté de poner un criterio razonable a mi colección, para que dicha colección tuviera una forma, un sentido, una armonía, un toque personal, vamos el no comprar por comprar.
Mi especialidad se centró el reproducciones de modelos de rallyes internacionales y españoles, pero exclusivamente que hubieran logrado títulos año por año desde los años 50 que es cuando empezaron los primeros campeonatos a nivel, español, europeo y mundial hasta la actualidad, y también en reproducciones de modelos de policia, sea del cuerpo policial que fuere.

miércoles, 12 de enero de 2011

ser asperger, ser como los demás.

Yo soy asperger y no me escondo de ello.
Creo que en unos determinados aspectos de mi vida puedo tener mas dificultades que otras personas, como otras personas pueden tener dificultades en las que yo no las tenga.
Me cuesta mirar a la cara a las personas en la primera impresión, puedo volver a ver a una persona después de un tiempo y me puedo acordar de ella por como vestía o su tono de voz, pero no tanto el color de sus ojos y los rasgos de la cara.
Tengo que prestar mucha atención a como se expresa una persona, necesito que la información que pueda transmitirme sea clara y directa, me cuesta quizá un poco intuir su intención, pero gracias a tener mucha práctica en las relaciones sociales ya tengo bastante entrenada esa habilidad.
A la hora de conducir un vehículo, a la hora de hacer un trayecto mas o menos rutinario, tiendo a hacer el mismo recorrido incluso para buscar aparcar el vehículo.
Tiendo bastante a fijarme en cosas que otras personas no se fijan tanto, veo una película y en ocasiones pongo atención en los trenes, los barcos que aparecen, en el paisaje, en los modelos y marcas de vehículos o en vestimentas llamativas de los actores, mas que en el propio guión y trama.
Muchas otras características de algunos Asperger las he conseguido matizar, en cuestiones de habilidades sociales, en cuestiones de poder hablar de cualquier tema, lo domine o no lo domine, en estar en disposición de hacer amistades tratando de demostrar lo mejor de mi con la mente abierta pero con la prudencia que se merece. De hecho uno de los principales lemas que intento seguir en esta cuestión es: "AMIGOS QUIERO, QUIERO TODOS LOS SEAN NECESARIOS, PERO NUNCA A CUALQUIER PRECIO".
Este lema viene a significar que en las relaciones estoy dispuesto a entregar todo lo mejor de mi, que estoy dispuesto a ceder y a respetar, pero no estoy dispuesto a ser amigo de quién no me respete como soy, de quién intente burlarse, o de quién trate de obligarme a hacer algo que no quiero.
las personas con síndrome de Asperger ya hemos dicho que las habilidades sociales es algo que tenemos que aprender con un poco de ayuda de los demás, no las aprendemos de manera espontanea como algunas otras personas.
Los Asperger tendemos a no tener nada de malicia, a no ser vengativos, a no ser malos intencionadamente, a rápidamente pedir perdón si es que nos equivocamos, a no identificarnos con el papel de "demonio" o "malvado". Se podría decir que una pequeña dosis de malicia en nuestro carácter puede ser necesario en los tiempos que corren, en los que parece correr la idea del "TODO VALE" y que derribar con saña al adversario y quitar de en medio a quien sea para lograr un objetivo sea un valor en alza. Pero pienso que no todo es así, y que en este mundo si que hay cabida para la nobleza, la amabilidad o el compañerismo. Pienso que los valores positivos que podemos tener las personas con Asperger nos hace ser fuertes y con talento.

lunes, 10 de enero de 2011

nacido para sufrir (lo que no hay que hacer si uno quiere afrontar la vida con optimismo)

"LA VIDA ES UN SUFRIMIENTO, LA UNICA PAZ ES LA PAZ ETERNA, O SEA LA MORIR"
"NO HACE ANDAR COLECCIONANDO NADA, QUE NUESTRO ÚLTIMO VIAJE LO HAREMOS SIN EQUIPAJE"
"NUESTRO CUERPO VA PERDIENDO AGILIDAD Y FUERZA, Y LO PEOR DE TODO, QUE NOS MORIMOS"
"¿QUE PASA SI FALLECES EN UN ACCIDENTE?" "¿ME MANDARÁS UN MENSAJE DESDE EL MÁS ALLA?"
"HACIENDO EL SERVICIO MILITAR LO PASARÁS TAN MAL QUE VAS A QUERERTE SUICIDAR"
"LA VIDA ES COMO VIAJAR EN UN CARRUSEL DE FERIA, CUANDO EMPIEZAS A DISFRUTAR DEL VIAJE, YA SE TE ACABA"

domingo, 9 de enero de 2011

yomehiceamimismo

hola, aqui un asperger que cuenta como ser asperger y no perecer en el intento, mis impresiones, mi dia a dia